Rewşa li parêzgeha Songkhla niha xirab e, ji ber ku krîza sotemeniyê, ku bi Songkran (Festîvala Avê) ya pêşerojê re jî girantir dibe, zincîrên berhevkirina lateksê û dabînkirinê bi giranî asteng dike.
1. Kêmasiya Benzîn û Dîzelê (Parêzgeha Songkhla Dikeve "Rewşa Krîtîk")
Ji dawiya Adara 2026an ve, Parêzgeha Songkhla yek ji parêzgehên herî zêde di krîza sotemeniyê ya Taylandê de zirar dîtiye bû.
• Hilweşîna Lojîstîkê: Berhevkirina lateksê bi giranî bi kamyon û motorsîkletên piçûk ve girêdayî ye ku di navbera cotkarên piçûk ên belavbûyî û navendên belavkirinê de diçin û tên. Ji ber ku gelek benzînxane li Songkhla girtî ne an jî sotemeniyê bi rêjeya rêjeyê (500 baht ji bo her otomobîlê û tenê 50 baht ji bo her motorsîkletê) têne firotin, cotkarên lastîkê bi pirsgirêka hebûna lastîkê re rû bi rû ne, lê rêyek ji bo veguhastina wê tune.
• Rîska Bilind a Xirabûnê: Ji bo pêşîgirtina li koagulasyona xwezayî, divê lateksa teze di nav çend demjimêran de piştî lêdanan bigihîje kargehên hilberandinê. Kêmbûna sotemeniyê bûye sedema rêzên dirêj û derengmayînên veguhastinê, û dibe sedema xirabûn an jî kêmbûna kalîteyê ya lateksê (zêdebûna rêjeya asîda rûn a firar [VFA]).
• Demjimêra rawestandina makîneyan: Çandiniyên mezin ji bo lênêrîna rojane û hilberandina seretayî bi makîneyên bi dîzel dixebitin ve girêdayî ne; tabelayên "dîzel qediya" yên ku niha li benzînxaneyan li Parêzgeha Songkhla têne daliqandin tê vê wateyê ku ev çalakiyên hilberînê rawestiyane.
2. "Duqatbûna Duqat" a Songkranê
Krîza sotemeniyê di dema amadekariyên Songkranê de, ku ji 11ê heta 15ê Nîsanê dom dike, digihîje lûtkeyê û ev jî dibe sedema pirsgirêkên din:
• Kêmasiya Karkeran: Bi kevneşopî, karkerên lastîkî di dema festîvalê de karê xwe diqedînin. Digel krîza sotemeniyê ya heyî, dibe ku gelek karker hilbijêrin ku zû "betlaneyê" bigirin ji ber ku ew nikarin bihayên sotemeniyê yên bilind bidin an jî nikarin sotemeniyê peyda bikin.
• Kirîna panîkê: Hikûmeta Taylandê hişyarî da ku zêdebûna geşt û seferan di dema Songkranê de dê daxwaza sotemeniyê hîn zêdetir bike. Her çend hikûmet rezervên petrolê yên awarte berde jî, kêmbûna dabînkirinê dibe ku heta nîvê Nîsanê berdewam bike.
• Kêmasiyên dabînkirinê yên xerabtir: Başûrê Taylandê niha di "dema rijandina pelan û kêmbûna hilberînê" (sezona berhema kêm) a darên lastîkî de ye, û ev astengiya sotemeniyê ya ji ber mirovan çêkirî dabînkirina madeyên xav a jixwe teng zêde dike.
3. Analîza Bandora Bazarê
• Pîşesaziya Destmalan (Nîtrîl/Lateksa Siruştî): Tê payîn ku di hefteyên pêş de bihayên lateksa konsantre ji salên berê zêdetir guherîn bibînin. Ger Parêzgeha Songkhla - navendeke sereke - nikaribe berheman veguhezîne herêma pîşesaziyê ya "Bajarê Lastîk" an jî ji bo hinardekirinê bo bazarên navneteweyî, dibe ku peymanên dabînkirina kurt-dem werin astengkirin.
Dema şandinê: 26ê Adarê, 2026